Tras los reclamos de gobernadores, legisladores y entidades industriales de la región, el Gobierno nacional avanzaría con modificaciones en la licitación del Belgrano Cargas para contemplar obras en los ramales C14 y C15. La senadora jujeña Carolina Moisés destacó la respuesta oficial y la importancia estratégica de recuperar la infraestructura ferroviaria para la producción y la logística del Norte Grande.

Las principales cámaras empresarias de Jujuy solicitaron modificar los pliegos de licitación para incorporar los ramales C14 y C15 del Ferrocarril Belgrano Cargas como obras obligatorias. Advirtieron que su exclusión compromete la competitividad provincial, encarece los costos logísticos y limita las oportunidades de desarrollo de sectores estratégicos como la minería, la industria, el tabaco, agro-alimentos y comercio.

La Unión Industrial de Jujuy, junto a las uniones industriales de 10 provincias, expresó su preocupación por las condiciones de licitación del Belgrano Cargas. Las Uniones Industriales del Norte Grande reclamaron compromisos concretos de inversión para recuperar los ramales C14 y C15, y reducir los costos logísticos que afectan la competitividad regional.

La Sociedad Rural Jujeña, la Unión Industrial de Jujuy y la Unión Empresarios de Jujuy analizaron ante autoridades provinciales aspectos que representarían obstáculos concretos para las actividades económicas de cada sector, apuntando a la construcción de una agenda de trabajo común.

Ante autoridades nacionales y provinciales, representantes de cámaras empresariales y productivas de la provincia advirtieron sobre el impacto de la carga tributaria, el deterioro de las rutas, los costos de los fletes y de las tarifas de gas y energía, además de instar por medidas de alivio para las PyMEs.