Mediante comunicado, la institución conducida por Martín Rappallini lamentó el cierre de “una empresa de origen nacional con décadas de trayectoria en el desarrollo industrial argentino” y “generadora de empleo, tecnología y cadenas de valor locales”.

“Detrás del cierre de una fábrica hay trabajadores, familias, proveedores, transportistas, pymes vinculadas y comunidades enteras que dependen de ese núcleo productivo”, sostuvo la entidad, entendiendo que “cada planta industrial que se apaga implica la pérdida de conocimiento acumulado, empleo calificado y entramados productivos que tardan décadas en construirse”.

“A noviembre de 2025 (último dato), la industria lleva perdidos casi 65 mil trabajadores (-5,4%) en los últimos dos años”.

Según la UIA, “el cierre de Fate no puede analizarse como un episodio aislado, sino como parte de un fenómeno integral donde sectores industriales enteros enfrentan situaciones de competencia internacional fuertemente distorsionada”.

En este contexto, la UIA sentó postura frente al volumen de importaciones registrado, manifestando que “la experiencia internacional demuestra que las principales economías del mundo han adoptado medidas para defender sus cadenas de valor estratégicas frente a situaciones de dumping, subsidios encubiertos o distorsiones sistémicas”.

“La industria del neumático es uno de los casos más evidentes de sobrecapacidad global y prácticas comerciales desleales, especialmente provenientes de Asia”.

“Queremos ser claros: la industria argentina pide igualdad de condiciones para competir, con un esquema impositivo razonable, financiamiento accesible, infraestructura eficiente y un marco laboral moderno”, reflexionó la institución, recalcando que “cuando esas condiciones no existen, la apertura sin convergencia competitiva termina destruyendo capacidades productivas, empleo y conocimiento acumulado durante décadas”.

Al mismo tiempo, la UIA consideró que “la industria argentina tiene un desafío ineludible: ofrecer a los consumidores precios y calidades internacionales. Ese debe ser el horizonte estratégico del sector productivo”.

Alcanzar ese objetivo, para este sector, “requiere un esfuerzo conjunto: inversión empresarial, mejora continua, capacitación, modernización laboral y un entorno macroeconómico y regulatorio que acompañe la transformación, para que producir en la Argentina sea tan competitivo como en cualquier otro país”.

Cabe destacar que Fate, la empresa neumática fundada hace más de 80 años y dirigida por la familia Madanes Quintanilla, confirmó este miércoles el cierre definitivo de su planta industrial ubicada en el partido bonaerense de San Fernando, argumentando: "los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente".

El reclamo se hace visible en diferentes vías. Este jueves, se registra un corte en la Autopista Panamericana con la presencia de organizaciones sociales ajenas al Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna). Mientras tanto, empleados de Fate permanecen en el predio de San Fernando, en rechazo por más de 900 despidos y pese a la conciliación obligatoria dictada por el Gobierno Nacional.