Sábado, 31 Octubre 2026

CADIEEL dio a conocer el informe de actividad industrial del tercer trimestre de 2026 del sector. Los resultados muestran que el retroceso productivo se profundizó y que las perspectivas de inversión se debilitaron. Frente a este contexto, para el último trimestre del año se proyectan un escenario de estabilidad donde predominan la cautela y el conservadurismo.

El vicegobernador de Jujuy, Alberto Bernis, presentó ante el Parlamento del Norte Grande la preocupación de las cámaras empresarias jujeñas por la exclusión de los ramales C14 y C15 del esquema de obras obligatorias en el proceso de licitación del Ferrocarril Belgrano Cargas.

Para fortalecer la producción y la competitividad del Norte, el Gobierno de Jujuy respaldó el planteo de cámaras empresariales para que los corredores ferroviarios C14 y C15 sean incluidos entre las obras obligatorias de la licitación del Belgrano Cargas.

Un encuentro anunciado por el gobierno nacional para el próximo 29 de octubre en Rosario promete conectar proveedores de bienes, servicios, tecnología y obras de todos los sectores con grandes proyectos de inversión estratégicos, en función de requerimientos reales de compras y abastecimiento actual o potencial. Con la presencia de Jujuy, así se prepara la primera ronda de negocios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

“Es desesperante”, dijo el pro-tesorero de la Unión Cañeros Independientes de Jujuy y Salta, Héctor Jure, frente al pedido histórico del sector productivo para mejorar los corredores de la región. En tanto, el ministro de Infraestructura de Jujuy, Carlos Stanic, precisó que Nación ya firmó los contratos de concesión vial para las rutas del NOA, pero criticó que los tramos adjudicados en Jujuy ya serán mejorados con esfuerzo provincial.

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