En el marco del plenario de comisiones que debatió el nuevo marco regulatorio para la producción y comercialización de biocombustibles, la diputada nacional por Jujuy María Inés Zigarán destacó la importancia de preservar en la Cámara Baja del Congreso los acuerdos alcanzados en el Senado, y “avanzar con una legislación que impulse el desarrollo productivo, fortalezca las economías regionales y contribuya a una matriz energética más sustentable”.

CADIEEL dio a conocer el informe de actividad industrial del tercer trimestre de 2026 del sector. Los resultados muestran que el retroceso productivo se profundizó y que las perspectivas de inversión se debilitaron. Frente a este contexto, para el último trimestre del año se proyectan un escenario de estabilidad donde predominan la cautela y el conservadurismo.

Para fortalecer la producción y la competitividad del Norte, el Gobierno de Jujuy respaldó el planteo de cámaras empresariales para que los corredores ferroviarios C14 y C15 sean incluidos entre las obras obligatorias de la licitación del Belgrano Cargas.

“Es desesperante”, dijo el pro-tesorero de la Unión Cañeros Independientes de Jujuy y Salta, Héctor Jure, frente al pedido histórico del sector productivo para mejorar los corredores de la región. En tanto, el ministro de Infraestructura de Jujuy, Carlos Stanic, precisó que Nación ya firmó los contratos de concesión vial para las rutas del NOA, pero criticó que los tramos adjudicados en Jujuy ya serán mejorados con esfuerzo provincial.

Este martes 22 de septiembre, Salta será sede del China Day 2026, un encuentro que reunirá a autoridades, empresarios, representantes diplomáticos y referentes de distintos sectores productivos para analizar oportunidades de comercio, inversión y desarrollo entre el NOA y la República Popular China.