“El proyecto que firmamos con la senadora Vigo, que representa a la Liga de Provincias Bioenergéticas, tiene no solamente el apoyo de 9 gobernadores y de 9 provincias, sino el trabajo técnico de todos sus funcionarios”, enfatizó la legisladora (Jujuy), al marcar la urgencia por definiciones.

“Son ellos, los funcionarios y los gobernadores, quienes hicieron el enorme esfuerzo del consenso para llegar a este proyecto”, agregó, al hacer referencia a los criterios unificados por Jujuy, Salta, Catamarca, Tucumán, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Misiones y Santa Fe.

Ante el plenario de comisiones de Minería, Energía y Combustibles, Presupuesto y Hacienda del Senado, Moisés manifestó que “por primera vez en esta larga historia de la generación de biocombustibles desde el 2006, (el proyecto) también tiene el acuerdo de los dos sectores productores de biocombustibles mayoritarios: el del maíz y el del azúcar”.

A ello sumó “el apoyo expreso públicamente de la Unión Industrial Argentina; de Coninagro, que tiene más de 150.000 productores agropecuarios; de Maizar, que es una de las instituciones que nuclean los productores de maíz en mayor cantidad”.

Subrayó además el respaldo “del Instituto Provincial del Azúcar y Alcohol del Tucumán, que es un centro muy importante para Jujuy, Salta y Tucumán, que somos las provincias productoras de azúcar y de bioetanol de caña”.

La Cámara de Bioetanol de Maíz, el Centro Azucarero Argentino, la Cámara Panamericana de Biocombustibles Avanzados y la CASFER –Cámara Argentina de Energías Renovables- fueron otras de las entidades mencionadas por Moisés, asegurando el múltiple apoyo a la iniciativa impulsada por la Liga de Provincias Bioenergéticas y la senadora Vigo (Unidad Federal) en el parlamento nacional.

“Hay un enorme consenso de todos los sectores que realmente producen y representan la producción de biocombustibles en la Argentina. Digamos, no habrá consenso de los sectores en puja, que tienen intereses diferentes sobre este tema puntual. Pero de quienes producen y realmente conforman el sector de biocombustible, es por primera vez en la historia desde el 2006 que hay tanto consenso”, finalizó.

Cabe destacar que este posicionamiento surgió frente a las declaraciones de Horacio Veller, subsecretario de Combustibles Líquidos de la Secretaría de Energía de la Nación, quien participó de las deliberaciones. El funcionario consideró que, al no existir suficiente consenso en el Congreso y que los proyectos en debate no son de "cumplimiento posible", se trabaja en una "propuesta alternativa" que sería presentada en ese plenario dentro de 2 semanas. 

Otras voces

Sobre este punto, dos ámbitos marcaron su distancia al proyecto defendido por el ámbito productivo. Por la Dirección de Cámaras de PyMES elaboradoras de Biocombustibles, Federico Martinelli expresó que se bien se celebra la posibilidad de aumentar el corte en las naftas y agregar valor en origen, las compañías integradas que puedan vender en el mercado local no deberían hacerlo "en detrimento de las pymes, porque sino es una competencia desleal".

En tanto, Fernando Rodríguez Canedo, de la Asociación de Fábricas de Automotores -ADEFA, dijo que es "imposible" para esa industria "ir cambiando de corte permanentemente, y más si le sumamos la incógnita de si va a haber o no oferta" de materia prima, entre ellas la caña de azúcar. Incluso, señaló que el "etanol es corrosivo" y que estas condiciones deben modificarse en los casos de corte, afirmación rechazada por sectores como el Centro Azucarero Argentino y la propia senadora Moisés.

"Esta industria necesita reglas de juego claras, que surja de un consenso y un tiempo de adaptación a todas las partes de la cadena. Y ese tiempo debería estar entre los 3 y 5 años", cerró Rodríguez Canedo.