Así precisó a Jujuy Económico Fernando Casares, Presidente de la Sociedad Rural Jujeña, analizando la coyuntura local.

“Venimos de un año muy duro con las sequias y heladas, la suba del combustible, la suba del valor dólar. Compensa en realidad un poco el valor del grano, pero por cuarta vez en el año sube el combustible. Para el sector productivo, agrícola y ganadero la situación está complicada”, dijo.

En este marco, recalcó que el costo del maíz subió, pasando de $600 pesos la tonelada durante el año pasado a $4000 en este año. En este contexto se ve desfavorecido el ganadero, porque al productor de granos "le conviene llevarlo al puerto y venderlo en el exterior que hacerlo alimento".

En este escenario, señaló que “se está tratando de ayudar a los pequeños productores" con los créditos anunciados por Nación.

"Hay una serie de cosas que hay que regularizar: el tema de los mataderos, la faena limpia, lugares que estén habilitados, regularizaciones del monotributo”.

Puertas adentro de la actividad, Casares afirmó que “el productor se tiene que poner en condiciones legales para poder salir al mercado, estar inscripto en Afip, tener todo en regla, pagar los créditos que hayan pedido anteriormente”.

Enfatizó que “los que estén fuera de sistema o regla tienen que regularizar su situación, sino estamos fomentando al comercio ilegal y esto hay que combatirlo”.

Transporte de carga

Frente a la implementación del decreto 32 que modifica la Ley N° 24449, Casares consideró que se trata de “un avance muy importante", ya que ello significará un ahorro en fletes para poder llegar a los puertos con un menor costo. No obstante, aclaró que no es inmediato y llevará un tiempo aplicarlo, por ejemplo para la zafra o para el transporte de granos.

Recordó finalmente que para el año que viene se podrá pasar de 45 a 75 toneladas en carga, confiando en llegar a estas modificaciones de las rutas y teniendo en cuenta que hoy confluyen dos corredores: Buenos Aires - Córdoba y Córdoba - Misiones.