Este martes a partir de las 15 se prevé que las comisiones de Energía y Combustibles, Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados analicen el proyecto de ley que crea un flamante régimen regulatorio hasta el 2030. Se baraja la posible reducción de los cortes de gasoil con biodiesel del 10 al 5%, manteniendo el corte del 12% en las naftas con bioetanol. No obstante, persiste la incertidumbre desde Jujuy al respecto.

Afirmando el lobby de las industrias petroleras, Berardi abordó en el programa “Agenda Activa” (UNJu Radio, con Analía Martínez) la “puja distributiva” de la pampa húmeda y sus commodities frente a la caña de azúcar del NOA ante el corte del 12%, siguiendo detalles de las conversaciones que a su entender se están dando en el parlamento.

“Sería la mitad para la caña de azúcar y la mitad para el maíz. Nosotros creemos que se debería contemplar que sea un poco más para la caña de azúcar, y que nos den certeza y seguridad que no se van a estar moviendo los índices, que la ley realmente va a tener cumplimiento y sea a largo plazo".

En este marco, insistió en que la espera por una nueva ley se asienta en una caída estrepitosa del precio del azúcar, por lo cual “no convendría ni siquiera levantar la producción”. También resaltó que los cañeros independientes de la provincia –cerca de 200 medianos y grandes- representan el 30% de la caña disponible para la zafra que se inicia, con lo cual se pondría en riesgo a este sector y no al 70% de caña propia que tienen los ingenios.

 

Según trascendidos, legisladores del Frente de Todos buscarán conseguir dictamen de mayoría para habilitar el tratamiento de esta iniciativa en el recinto, dando paso a su abordaje en sesión especial, durante esta semana. El texto, impulsado por los parlamentarios Marcos Cleri y Omar Félix, establece que la Secretaría de Energía podrá elevar el referido porcentaje mínimo obligatorio cuando lo considere conveniente en función del abastecimiento de la demanda, la balanza comercial, la promoción de inversiones en economías regionales y/o razones ambientales o técnicas.